La Mercedes 770K su cui viaggiava Hitler, è stata acquistata da un miliardario russo che l'ha pagata tra i quattro e i dieci milioni di euro. L'auto, che la Mercedes costruì - alla metà degli anni '30 -anche per altri gerarchi nazisti tra cui Hermann Goering, è stata ritrovata a Bielefeld, Germania.
La storia della Mercedes di Hitler, incomincia subito dopo la fine della Seconda guerra mondiale: venduta dapprima in Austria, finisce poi all'Imperial Palace Car Museum di Los Angeles. Da qui, arriva in possesso di un industriale di birra di Monaco di Baviera. Nel 2008, l'auto viene venduta dalla vedova. Ritrovata, infine, a Bielefeld da un venditore di auto d'epoca, Michail Fröhlic, la Mercedes 770K concluderà, forse, la sua corsa in Russia.
La storia della Mercedes di Hitler, incomincia subito dopo la fine della Seconda guerra mondiale: venduta dapprima in Austria, finisce poi all'Imperial Palace Car Museum di Los Angeles. Da qui, arriva in possesso di un industriale di birra di Monaco di Baviera. Nel 2008, l'auto viene venduta dalla vedova. Ritrovata, infine, a Bielefeld da un venditore di auto d'epoca, Michail Fröhlic, la Mercedes 770K concluderà, forse, la sua corsa in Russia.
Frölich è sicurissimo che l'auto in questione sia proprio quella che il Fűhrer usava per le parate naziste: la targa -1A 14848461- corrisponde alle varie foto scattate ai tempi del III Reich. Le caratteristiche di base della Mercedes erano: telaio a longheroni, sospensioni ad assale rigido con molle a balestre longitudinali, freni a tamburo. Il motore era un 8 cilindri con 150 CV. La velocità massima era di 160/km.
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